加速度计的分辨率由噪声水平决定，同时还与微处理器在测量脉宽占空比信号时的分辨率有关。
ADXL202的脉宽占空比信号具有14位的分辨率。加速度信号的实际分辨率还受脉宽占空比信号测量装置的分辨率的限制。计算器运行速度越快，对给定的分辨率而言，脉宽调制信号的分辨率越高，T2越短。表5-6给出了它们之间的关系。需要注意的是，这还依赖于微处理器的分辨率；加速度计上的噪声有可能降低分辨率。
研究“汽车智能防盗”具有深远的意义。本设计采用“集汽车安防、汽车状态查询和监控于一体的信息系统方案”对“汽车智能防盗器”进行设计，通过设计，可以培养学生分析问题和解决问题的能力，掌握MCS—51单片机的硬件设计与软件设计，从而使学生将学到的理论知识应用于实践中，为将来走向社会奠定良好的基础。
 
目 录
摘要 I
ABSTRACT II
1 绪论 1
1.1引言 1
1.2国内外汽车防盗设备的发展现状 2
2 89C51单片机简介 4
2.1 89C51简介 4
2.1.1 89C51的特点 4
2.1.2 管脚描述 4
2.1.3 特殊功能寄存器 9
2.2 FLASH EPROM 存储器 9
2.2.1 概述 9
2.2.2 特性 10
2.3 振荡器特性 10
2.4 复位 10
2.5 低功耗模式 10
2.5.1 时钟停止模式 10
2.5.2 Idle 模式 10
2.5.3 掉电模式 11
2.6 89C51中断控制寄存器 11
2.6.1 中断屏蔽寄存器IE 11
2.6.2 中断优选级寄存器IP 12
2.6.3 串行口控制寄存器SCON 12
2.6.4 89C51中断响应过程 13
3 汽车防盗的跳码技术 15
3.1 原理简述 15
3.2 电性能 16
3.3 应用 17
3.4 结语 18
4 语音报警电路 20
4.1 ISD 2500系列芯片简介 20
4.2 工作模式 20
4.3 ISD2500系列管脚说明 21
5 振动传感器ADXL202。 25
5.1 概述 25
5.2 工作原理 27
5.3 应用设计 28
5.3.1 引脚连接 28
5.3.2 设置脉宽占空比信号 28
5.3.3 滤波器的设计 29
5.3.4 T2和分辨率 30
5.3.5 ADXL202的定标 31
6 驱动器、电压比较器和稳压电路 33
6.1 驱动器CJ0451 33
6.2 电压比较器 33
6.2.1 CJ0139的特点 33
6.2.2电源原理图及工作原理简述 34
6.3 MAX1738 5V 500mA降压DC-DC变换器 34
6.3.1 主要性能 35
6.3.2 引脚图和引脚名称 35
7 程序框图和程序 37
7.1 流程图 37
7.1.1 主程序框图 37
7.1.2 中断程序框图 38
7.1.3 输出框图 39
7.1.4 夜间寻车方框图 40
7.2 程序 40
7.2.1 主程序 40
7.2.2 中断程序 41
7.2.3 输出程序 41
7.2.4 夜间寻车 42
致 谢 43
参考文献 44
 

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