作者在这个软件的设计中采用了文件作为信息存储的形式，作者在最初的涉及中也考虑用数据库的形式来存储信息，但就整个公交线路的信息来说，在数据库中存储不是很方便，整个数据库只需要一张表就可以存储，鉴于此作者改成用文件来存储这个信息，简化了整个设计。
本软件是基于文件系统的软件，所有的线路信息都是存放在文件中的，所以查询时候就要通过打开文件，将文件信息读入，进行查询，如第二章所示，线路查询部分有一个组合框（IDC_busmun）和一个确定按钮（IDOK）组成，用户可以在组合框控件的下拉列表中选择要查询的线路，也可以直接用键盘输入数字，例如要查询“1路”那么就在下拉列表中选择“1”或者通过键盘输入“1”，点击“确定”按钮，就可以得到查询的结果，结果显示在下边的列表框中，需要注意的是点击确定之前，组合框不能为空，否则不会显示任何的信息。我在程序设计时，利用两个组合框控件的对像m_busnum记录用户选择或输入的线路号，当用户点击“确定”按钮时就去查询文件看是否存在这样一条记录：它的第一个字符，或者第一和第二个字符等于用户输入的数字，如果存在则返回查询结果到列表框，否则返回空值，列表框无显示。
本软件经过在不同系统和pc机上测试后，都能够达到预期效果，测试结果表明利用本软件能够很快地查询到所需要的公交信息，而且本软件在乘车方案的查询，特别是需要换乘时的查询取得了预期的结果，极个别功能由于编程的不完善还存在问题，但总的来说是令人满意的。
在程序运行速率方面，由于在程序运行时，也就是初始化对话框时就将文件的信息全部读入到数组中进行存储，由于整个文件的信息量不是很大，这样处理并不会影响程序的反应速度，在整个的查询过程中，不管是线路信息的查询，还是乘车方案的查询都是在数组中进行的，没有反复的去读取文件，即所有的查询工作都是在内存中完成的，所以整个程序的运行速度很快。
软件还可在很多方面进行改进，比如用户可以直接点击地图进行查询，减少文字的输入与选择，这样能使应用程序性能有所提高，也能使软


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