4.2 总结
经过仿真测试，汽车超载限制电路能够实现课题所要求的功能，具有很高的精度，可以用于限制单台汽车在装载货物时的超载情况，可以在载重量在30t以下时正常使用。本系统经过修改之后可以使其运用范围更加广泛：1.使用工作范围更大的传感器可以扩大系统的限制范围； 2.添加键盘输入模块使其能够以任意一个重量为限制范围； 3.可以多加两组显示模块分别用于显示当前载重量和欠载量，或者使用液晶显示模块来完成信息显示；4.外挂一个语音提示模块，提示当前的载重量、欠载量、超载量等信息；5.改变采样方式可以系统应用于地面测量汽车是否超载、测量车速；6.在运用于地面测量系统时还可以添加存储器用于记录过往车辆的通行信息，并提供查询功能。等等……
汽车超载限制电路的设计，对于我来说是一种挑战也是一种锻炼，使我弥补了以前学习上的一些薄弱部分并学习到了一些新的知识，比如说称重传感器的工作原理和属性、利用C语言对单片机进行编程等等，虽然在这次的毕业设计中由于系统对于精确计时有很高的要求而没有使用C语言编写系统的程序，但我相信在我以后的工作和学习中熟练地掌握C语言编程是非常有帮助的。另外在编写论文过程的中，加强了对文档排版的熟练程度和技巧，同时也加强了归纳总结的能力。