结束语:本毕业设计是结合“电动千斤顶”的研制工作撰写的，本毕业设计要求设计汽车用电动千斤顶，利用电机，依托汽车电池电源作为动力来源,通过控制开关,自由均匀平稳升降千斤顶机械部分，在汽车更换轮胎时省时省力，避免传统千斤顶的操作危险，方便安全。要求可调节高度范围广，适用于各种车况。
本文系统地分析了国内外汽车用千斤顶的发展现状和结构特点，针对实际需要和当前技术水平，提出了新型电动手动快速切换千斤顶的总体设计方案，并进行了概念设计、详细设计和优化设计。运用理论力学、材料力学、机械设计和优化设计等原理，建立了优化的数学和物理模型，对方案进行了计算机优化计算，并进行了控制电路设计，试制成功了新型汽车用千斤顶。本课题具体所做的主要工作有以下几个方面：
(1)对典型汽车用千斤顶的己有设计方案进行了优缺点分析和比较，提出了新型电动千斤顶的设计方案。
(2)对汽车用电动千斤顶方案进行了概念设计和详细设计，并对电动千斤顶进行了计算机辅助分析
(3)根据设计结果制作了新型汽车用千斤顶，与现有同类产品比较，降低了生产成本，改善了性能指标。电动千斤顶在满足性能......